Der Begriff der Amortisation wird im Bereich Leasing verwendet. Mit Amortisation ist grundsätzlich gemeint, dass der Leasingnehmer alle Kosten zu tragen hat, die mit dem Leasingobjekt in Zusammenhang stehen. Dabei handelt es sich um die Herstellungskosten des Leasingobjektes und alle Nebenkosten. Beide Kostenarten zusammen werden auch als Investitionskosten bezeichnet. Man unterscheidet zwei Arten von Amortisation, nämlich zum einen die Vollamortisation Leasing und zum anderen die Teilamortisation Leasing. Worin besteht der Unterschied zwischen den beiden Amortisationsarten?

Beim Vollamortisation Leasing ist es so, dass während der Leasinglaufzeit alle Kosten rund um das Leasinggut vollständig vom Leasingnehmer übernommen werden. Neben den Anschaffungskosten und den Nebenkosten zählen dazu auch die Finanzierungskosten des Leasinggebers. Einen Eigentumsübergang gibt es am Ende der Leasingzeit nicht.

Im Unterschied zum Vollamortisation Leasing ist es beim Teilamortisation Leasing so, dass die Übernahme der Gesamtkosten nur teilweise erfolgt. Es findet hierbei also keine vollständige Bezahlung der Anschaffungs- und Nebenkosten des Leasingobjektes statt.

Das Teilamortisation Leasing ist in der Praxis sehr oft im Bereich PKW-Leasing anzutreffen. Der Leasingnehmer zahlt hier zunächst eine anfängliche Abschlagssumme, danach die monatlichen Leasingraten und kann sich am Vertragsende oftmals entscheiden, ob er das Fahrzeug gegen Bezahlung des Restwertes vom Leasinggeber kaufen möchte oder nicht.

Sollte sich der Leasingnehmer dafür entscheiden, von seinem so genannten Andienungsrecht Gebrauch zu machen, also das Fahrzeug gegen Zahlung des Restwertes zu erwerben, wird in der Praxis dann aus dem Teilamortisation Leasing ein Vollamortisation Leasing, da nun die gesamten Kosten vom ehemaligen Leasingnehmer getragen wurden.

Generell ist die Teilamortisation flexibler, da der Leasingnehmer am Vertragsende noch ein Wahlrecht besitzt.